義烏國(guó)際博覽中(zhōng)心 2025年6月21日-23日 
快遞收入,超萬億
發布時間:2024-10-10
國(guó)家郵政局數據顯示,截至9月29日,今年全國(guó)快遞業務(wù)收入突破1萬億元,其中(zhōng)品牌全網營收規模居前三位的快遞企業分(fēn)别是順豐速運、中(zhōng)通快遞和圓通速遞。自2021年首次超過1萬億元以來,我國(guó)快遞年業務(wù)收入保持快速增長(cháng)的态勢,突破萬億大關的用(yòng)時逐年縮短,今年比去年提前近一個半月。這一成績的取得,不僅展現了郵政快遞業高質(zhì)量發展的顯著成效,也凸顯了其在服務(wù)生産(chǎn)、促進消費、暢通循環中(zhōng)發揮的積極作(zuò)用(yòng),更折射出中(zhōng)國(guó)經濟的強大韌性和持續向好發展的勢頭。

今年以來,郵政快遞業不斷培育發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力的新(xīn)動能(néng),紮實推進高質(zhì)量發展,在規模經濟效應持續放大的同時,産(chǎn)業融合度、供給适配度、高效便捷性和服務(wù)穩定性均得到明顯提升,成為(wèi)拉動生産(chǎn)消費、促進産(chǎn)業升級的“加速器”。

“起飛!”9月中(zhōng)旬,一架滿載50噸貨物(wù)的快遞全貨機從杭州蕭山(shān)國(guó)際機場起飛,前往匈牙利首都布達佩斯。該航班每周運行2班,去程主要運載跨境電(diàn)商(shāng)平台包裹及電(diàn)子配件,回程将帶回汽車(chē)零配件等貨物(wù)。近年來,郵政快遞業着力構建“樞紐+通道+網絡”的現代寄遞服務(wù)網絡體(tǐ)系,積極融入綜合交通運輸體(tǐ)系,基本建成了覆蓋全國(guó)、深入鄉村、通達全球的郵政快遞服務(wù)網絡。在這張郵政快遞服務(wù)網絡上,有(yǒu)近200架全貨機翺翔于藍天,27萬多(duō)輛快遞服務(wù)汽車(chē)疾馳在街(jiē)巷,41.3萬處各類營業網點遍布城鄉,近3000個各類分(fēn)撥中(zhōng)心每天處理(lǐ)超4億件快件……

在拓展網絡規模的同時,郵政快遞業還持續改善服務(wù)質(zhì)量。郵政、快遞企業不斷創新(xīn)服務(wù)内容和形式,持續提升服務(wù)标準,加強員工(gōng)服務(wù)技(jì )能(néng)培訓,健全完善售後服務(wù)體(tǐ)系,全方位多(duō)層次提升快遞服務(wù)品質(zhì)。在雲南昆明,當地郵政、快遞企業用(yòng)服務(wù)換溢價,為(wèi)鮮花(huā)寄遞定制“航空+冷鏈+品質(zhì)快遞”的綜合運輸方案,全方位确保修剪、預冷包裝(zhuāng)後的鮮花(huā)24小(xiǎo)時便能(néng)抵達北京、上海、廣州等全國(guó)主要城市,在保持量的合理(lǐ)增長(cháng)的同時也實現了質(zhì)的有(yǒu)效提升。

當前,郵政快遞業以科(kē)技(jì )創新(xīn)推動産(chǎn)業創新(xīn),創新(xīn)發展呈現出良好勢頭,如智能(néng)安(ān)檢、自動分(fēn)揀、無人倉、無人車(chē)、無人機等設施裝(zhuāng)備迅速應用(yòng),北鬥導航、5G技(jì )術、人工(gōng)智能(néng)不斷融入到攬收、分(fēn)揀、運輸、派送各個環節,提升了生産(chǎn)效能(néng),降低了運營成本。在産(chǎn)品創新(xīn)方面,“成本分(fēn)區(qū)、服務(wù)分(fēn)層、産(chǎn)品分(fēn)類”的發展理(lǐ)念已經成為(wèi)行業共識,郵政、快遞企業不斷推動産(chǎn)品和服務(wù)創新(xīn),發展出時效件、經濟件、大件、冷鏈、同城等多(duō)元化寄遞服務(wù)業務(wù),進一步滿足了差異化和個性化的社會需求。

綠色是郵政快遞業高質(zhì)量發展的底色。在江蘇丹陽,當地快遞網點推出“廢舊紙箱兌換積分(fēn)”活動,市民(mín)可(kě)用(yòng)積分(fēn)抵扣寄件費用(yòng)或者兌換生活用(yòng)品,回收來的舊紙箱将免費提供給寄件時有(yǒu)需要的市民(mín)。類似的綠色低碳活動已在全國(guó)多(duō)地開展。截至目前,全行業電(diàn)子運單和可(kě)循環中(zhōng)轉袋基本實現全覆蓋,電(diàn)商(shāng)快件不再二次包裝(zhuāng)比例超過95%,快遞包裝(zhuāng)的标準化、循環化、減量化、無害化水平得到明顯提升。

國(guó)家郵政局相關負責人表示,下一步将緊緊圍繞推動行業高質(zhì)量發展,堅持數字化和智能(néng)化賦能(néng)行業,因地制宜培育和發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力,将數字化和智能(néng)化觸角更加充分(fēn)地延伸到收轉運派的各個環節,有(yǒu)效提高全要素生産(chǎn)效率。加強寄遞網絡建設,圍繞城市群建設優化寄遞樞紐布局,持續推進農村寄遞物(wù)流體(tǐ)系建設,完善國(guó)際寄遞服務(wù)網絡,不斷提升内外聯通能(néng)力。持續深化産(chǎn)業協同,推動服務(wù)鏈條與先進制造業相融合,更好服務(wù)經濟發展。不斷壯大市場主體(tǐ),積極為(wèi)各類所有(yǒu)制企業創造公(gōng)平競争、競相發展的良好環境。

來源:快遞物(wù)流之聲
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